4. december 202418-årig overrasket over skyhøj Flextrafik-pris
Christina Lund fra Kibæk opdagede, at en kort tur på 18 kilometer kunne koste 600 kroner tur-retur med offentlig transportens Flextrafik-løsning.
Christina Lund fra Kibæk fik en overraskelse, da hun skulle finde transportmuligheder på Rejseplanen og opdagede prisen på en tur med Flextrafik.
At navigere med offentlig transport i Kibæk kan være en udfordring, især i weekender, hvor der slet ikke kører busser mod Herning, og togene kun kører hver anden time. På hverdage kan det desuden kræve planlægning i god tid, hvis man vil undgå at tage afsted ekstremt tidligt eller komme for sent.
Når bus- og togafgange ikke matcher ens behov, kan Flextrafik være en løsning. Denne service gør det muligt at bestille en bil eller minibus til at køre en frem og tilbage. Men den bekvemmelighed kan have en høj pris – det oplevede Christina Lund, da hun forsøgte at komme til gymnastik i Hammerum, 18 kilometer fra hendes hjem.
300 kroner hver vej for en kort tur
Christina deltager i TV MIDTVESTs eksperiment “De Billøse” og må i tre uger undvære sin bil. Da hun undersøgte, hvad det ville koste at tage Flextrafik til gymnastik, blev hun mødt af en pris på 300 kroner hver vej.
“Wow! Jeg synes virkelig, det er mange penge,” fortæller Christina Lund.
I alt skulle hun betale 600 kroner for turen frem og tilbage til en fritidsaktivitet.
Forskellige modeller for Flextrafik
Den høje pris skyldes formentlig, at Christina valgte en “dør-til-dør”-tur, der fungerer som en taxa. Det forklarer Bent B. Graversen (V), udvalgsformand for Regional Udvikling i Region Midtjylland:
“Flextrafik har flere forskellige modeller. Hvis du vil vælge den billigste løsning, skal du bestille en bil, der kører dig til nærmeste knudepunkt.”
Han understreger, at Rejseplanen ofte foreslår dør-til-dør-ture, hvilket kan skabe forvirring.
“Det snyder tit folk. Så det skal man være opmærksom på, når man kigger på Rejseplanen,” afslutter han.
Overvejelser om offentlig transport
Christinas oplevelse rejser spørgsmål om tilgængeligheden og prissætningen af offentlig transport i yderområder. Selvom Flextrafik tilbyder en fleksibel løsning, kan prisen være en barriere for mange. Situationen understreger behovet for bedre alternativer til dem, der ikke har adgang til egen bil.
