18. februar 2024Fartkontrol på Storebælt: Så mange er faldet i
Fartkontrol på Storebælt: Så mange er faldet i
Tekniske udfordringer forsinkede politiets håndtering af hastighedsovertrædelser på Storebæltsbroen.
To måneder inde i det nye år har politiet modtaget 31 anmeldelser fra Sund og Bælt, hvor bilister har overtrådt den tilladte hastighed på Storebæltsbroen. Kontrollen, der registrerer bilisternes nummerplader ved hastighedsovertrædelser, er dog ikke så automatiseret, som tidligere antaget.
Den automatiserede fartkontrol er blevet implementeret af Sund og Bælt, og det viser sig, at hastighedsmålingerne ikke automatisk integreres i politiets system. Dette skyldes, at det ikke er politiet, der har opsat den nye fartkontrol, men derimod Sund og Bælt.
I stedet for at blive registreret direkte i politiets system håndteres hastighedsovertrædelserne manuelt af Sund og Bælt. Når bilister overskrider den tilladte hastighed, er det Sund og Bælts system, der først registrerer det. Efterfølgende sender Sund og Bælt en civil anmeldelse til Sydsjællands og Lolland-Falsters Politi.
Årsagen til den manglende automatisering af processen skyldes tekniske udfordringer, som Sund og Bælt oplyser i en mail. Ifølge mailen er udfordringen, at politiet i øjeblikket ikke kan integrere fartkameraerne i deres system.
