7. december 2024Forslag fra regeringen: Så dyrt bliver det at køre rundt med forkerte dæk
Kilde: Tv2øst.dk
Regeringen Vil Stramme Kravene til Dæk: Skærpede Regler for Bedre Vejgreb i Vinterhalvåret
Regeringen tager nu et vigtigt skridt for at forbedre trafiksikkerheden på de danske veje. Fremover skal det være slut med biler og lastbiler, der skøjter rundt i sne og is, fordi de kører med sommerdæk eller andre uegnede dæk i vinterføre.
Fredag fremlagde regeringen et lovforslag, der skal sikre, at alle person- og lastbiler har de rette dæk på, når vintervejret sætter ind. Hvis forslaget vedtages, kan bilister, der kører med “uegnede dæk”, se frem til bøder på 1.000 kroner per dæk.
Transportminister Thomas Danielsen (V) tog tidligere på året initiativ til at analysere problemet. Han bad Færdselsstyrelsen og andre relevante aktører om at undersøge, hvordan både lette og tunge køretøjer kan få bedre vejgreb. Resultatet af analysen danner nu grundlaget for de foreslåede ændringer.
Strammere Krav Inspireret af Nabolande
Socialdemokratiets transportordfører, Thomas Jensen, forklarer, at Danmark med lovændringen vil bringe sig på linje med reglerne i Tyskland og Sverige.
- “Det er bilistens pligt at have egnede dæk på i vinterhalvåret, når der er sne, is og sjap. Hvis man ikke har det, vil man kunne straffes med en bøde,” siger Thomas Jensen.
For lastbiler vil lovændringen også hæve minimumskravet til dækmønster fra 1,0 til 1,6 millimeter. Dette skal sikre bedre vejgreb og mindske risikoen for ulykker i vintermånederne.
Hvornår træder loven i kraft?
Regeringen forventer at fremsætte lovforslaget i det nye år. Hvis det vedtages, træder de skærpede regler i kraft fra 1. juli 2025.
Hvad betyder det for bilister og transportbranchen?
Den nye lovgivning vil kræve øget opmærksomhed fra både privatbilister og professionelle chauffører. Det bliver nødvendigt at planlægge dækskift i god tid og sikre, at alle køretøjer er udstyret med dæk, der kan håndtere vintervejr.
Lovforslaget er sendt i høring og ventes at blive mødt med opbakning fra flere partier og interessenter, da det vil styrke trafiksikkerheden og bringe Danmark på niveau med andre europæiske lande.
Kilde: Transportministeriet, udtalelser fra Færdselsstyrelsen og Socialdemokratiets transportordfører Thomas Jensen.
