28. september 2026
København vil lukke område for benzin- og dieselbiler
Benzin- og dieselbiler kan blive forbudt på Vesterbro
Et politisk flertal i Københavns Kommune har godkendt et justeret forslag om en nulemissionszone på Indre Vesterbro. Hvis planerne bliver endeligt vedtaget, vil benzin- og dieselbiler som udgangspunkt ikke længere kunne køre i området.
En del af Vesterbro i København kan fremover blive lukket for biler, der kører på benzin eller diesel.
Mandag den 28. september godkendte et flertal i Klima-, Miljø- og Teknikudvalget et justeret forslag om at etablere en såkaldt nulemissionszone på Indre Vesterbro.
Det skriver TV 2 Kosmopol, mens Københavns Kommune også har offentliggjort materialet bag forslaget.
En nulemissionszone betyder som udgangspunkt, at det kun er køretøjer uden direkte udledning, eksempelvis elbiler og brændselscellebiler, der må køre i området.
Skal først godkendes endeligt
Selvom forslaget nu er kommet et skridt videre, er zonen endnu ikke endeligt vedtaget.
Det justerede forslag skal først behandles af Miljøstyrelsen. Derefter skal sagen tilbage til Københavns Borgerrepræsentation, som forventes at tage endelig stilling til planen senere i 2026.
Hvis planen gennemføres, er det lagt op til, at reglerne skal træde i kraft i begyndelsen af 2028 for private køretøjer. For erhvervskøretøjer er den foreløbige plan en indfasning fra midten af 2029.
Flere køretøjer kan blive undtaget
Forbuddet vil ikke nødvendigvis gælde alle benzin- og dieselbiler.
Kommunens forslag indeholder en række undtagelser og muligheder for dispensation. Det gælder blandt andet visse beboere, personer med særlige transportbehov, specialkøretøjer og køretøjer, der bruges til samfundskritiske opgaver.
Beboere i selve zonen er blandt de grupper, der efter reglerne kan være undtaget fra kravene.
Området er blevet gjort mindre
Forslaget er blevet ændret efter en offentlig høring, hvor en stor del af høringssvarene ifølge kommunen var kritiske eller forbeholdne over for planerne.
Den geografiske afgrænsning er derfor blevet justeret, og den nye zone er mindre end i det oprindelige forslag.
Kommunen forventer, at den justerede nulemissionszone kan reducere CO₂-udledningen med omkring 2.400 til 3.800 ton om året inden for Københavns Kommunes geografiske område.
Kilder: TV 2 Kosmopol og Københavns Kommune.
