1. marts 2025

Kør forsigtigt: DMI varsler tæt tåge

Del

Tæt tåge rammer Jylland lørdag morgen – politiet opfordrer til forsigtig kørsel

Bilister i Jylland bør være ekstra opmærksomme, hvis de skal ud at køre lørdag morgen. Danmarks Meteorologiske Institut (DMI) har udsendt et varsel om tæt tåge, der dækker store dele af Jylland – dog med undtagelse af den nordligste del. Tågen kan medføre meget dårlig sigtbarhed, som flere steder vil være under 100 meter.

Tågen letter i løbet af formiddagen

Ifølge DMI forventes tågen og disen gradvist at lette op ad formiddagen. Men i kystnære områder kan den tætte tåge hænge ved hele dagen, hvilket kan skabe udfordringer for trafikanter – særligt på landeveje og mindre veje, hvor orienteringen i forvejen kan være vanskelig.

Politiet opfordrer til korrekt brug af tågelys

Syd- og Sønderjyllands Politi har også været ude med en advarsel på det sociale medie X (tidligere kendt som Twitter). Her minder de bilister om at tilpasse deres kørsel og huske den korrekte brug af tågelygterne.

Læs også Nyt i sagen: Kvinde varetægtsfængslet efter knivstik på vaskeri

– Kør forsigtigt, og husk nu korrekt brug af tågelys – både for din egen og dine medtrafikanters skyld, skriver politikredsen.

Hvornår må tågelys bruges?

For at øge sikkerheden i trafikken er det vigtigt at kende reglerne for brug af tågelys. Ifølge Færdselsloven må forlygternes tågelys kun bruges i tilfælde af tæt tåge eller kraftig nedbør, hvor sigtbarheden er væsentligt nedsat. Baglygternes tågelys må kun anvendes i situationer med meget dårlig sigtbarhed, da de kan virke blændende for bagvedkørende.

Vigtigt at justere hastigheden

Ud over korrekt brug af lys er det vigtigt, at bilister sænker hastigheden og holder ekstra afstand til forankørende. Tåge kan være lumsk og skabe pludselige sigtbarhedsforringelser, hvilket kræver skærpet opmærksomhed bag rattet.

Kilde

Artiklen bygger på oplysninger fra Danmarks Meteorologiske Institut (DMI) og Syd- og Sønderjyllands Politi, offentliggjort på DMI.dk og X.com den 1. marts 2025.