De populære fatbikes har på få år vundet stort indpas blandt især unge danskere. Men nu advarer Cyklistforbundet om, at de tunge elcykler i stigende grad udgør en risiko i trafikken, fordi de relativt let kan tunes til at køre langt hurtigere end den lovlige grænse.
Ifølge Cyklistforbundet er der grund til bekymring over udviklingen, selvom organisationen generelt ser positivt på elcykler som et grønt og effektivt transportmiddel. Det skriver DR.
Fatbikes er elcykler med brede dæk og kraftige motorer, der som udgangspunkt må assistere op til 25 kilometer i timen. Problemet opstår, når cyklerne bliver manipuleret, så de kan køre betydeligt hurtigere – ofte uden at de unge brugere er klar over de sikkerhedsmæssige konsekvenser.
- De er meget nemme at tune, og det er et problem, når de ender hos unge mennesker, som ikke nødvendigvis er færdigudviklede i deres risikovurdering, siger direktør i Cyklistforbundet, Kenneth Øhrberg Krag, til DR.
Ifølge eksperter kan tunede fatbikes opnå hastigheder, der ligger langt over de tilladte 25 kilometer i timen. Det øger risikoen for alvorlige ulykker markant, særligt fordi cyklerne ofte anvendes på cykelstier sammen med almindelige cyklister og fodgængere.
Bekymringen kommer i takt med, at fatbikes er blevet mere udbredte blandt børn og unge. Flere kommuner, skoler og trafiksikkerhedsorganisationer har tidligere peget på behovet for skærpet kontrol og øget oplysning om reglerne for elcykler.
Cyklistforbundet efterlyser nu større fokus på problemet og en debat om, hvordan man kan forhindre, at tunede fatbikes udvikler sig til et endnu større sikkerhedsproblem på de danske veje og cykelstier.
Kilde: DR og Cyklistforbundet.